福田 たえ美 です。
本日、公共交通機関対策等特別委員会が開催されました！
🔵 東京外かく環状道路について
(関越～東名)
これまでの取り組み(関越～東名)と
これからの取り組み(東名～湾岸)となる計画検討協議会の平成28年2月10日の開催結果の報告。
東名～湾岸の協議会では、計画の具体化に向けた検討の進め方について今後、議論するとのことです。
🔵 世田谷区における公共交通について
区内踏切187箇所。
開かずの踏切が90箇所。
早期解消を！
(🚋 開かずの踏切って・・・
ピーク1時間あたりの遮断時間が40分以上の踏切)
🚌バス停留所のベンチ整備は、
バス停留所92箇所・109基が設置済み。
この数は、設置が進んでる方かな～と思いましたら、何と、全バス停 約800箇所の内92箇所でした！
今後、年間2基づつ設置予定とのこと。
高齢化が進む中、公共交通の利用環境の整備は重要です。
区民の方からも求める声を頂くことが多いです。
🔵 世田谷区における交通安全・自転車施策について
自転車の交通事故への関与率が、
区内では34.5%！
自転車の事故割合が、気になります。
更なる、自転車事故防止の対策を。
🔵 東名ジャンクション(仮称)殿山横穴墓群の活用について
今後、活用についての検討会が
28年7月 ・10月 ・29年2月 頃 の3回開催される予定です。
傍聴可能だそうです。
会場は、検討中とのこと。
なるべく地域の方が傍聴に来て頂ける場所をお願い致しました。